长安系中国品牌汽车第2000万辆汽车下线暨CB20峰会成立仪式5月10日在重庆两江新区长安汽车两江工厂正式开幕。活动现场，在来自工信部、重庆市政府的领导等各界嘉宾的共同见证下，一辆全新的UNI-K作为长安系中国品牌汽车第2000万辆产品正式下线，宣告长安汽车正式迈入2000万辆时代。

长安汽车方面介绍，长安汽车从1984年进入民用汽车领域，到2001年第100万辆中国品牌汽车下线，用了17年；从第100万辆到2014年第1000万辆中国品牌汽车交付用户，用了13年；而从1000万辆到2021年第2000万辆中国品牌汽车下线，长安汽车仅仅用了7年时间。第2000万辆汽车下线，不仅是长安汽车的发展里程碑，更是长安汽车迈入新一轮高质量发展阶段的新起点。

长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，长安第2000万辆汽车下线，并且经营质量步入一个良性循环。这一串串飞跃的数字，一个个里程碑的建立，是长安汽车坚韧不拔，奋进不止的发展缩影；也是中国品牌向新向上的实力彰显；更是中国汽车产业从小到大，由大变强的时代印证。

朱华荣指出，5月10日恰逢中国品牌日、CB20“看见中国汽车”品牌巡礼活动开启、长安第2000万辆中国品牌汽车-UNI-K下线等纪念日，中国汽车人正在通过自己的努力推动中国汽车品牌向上，促进汽车强国战略实现。长安汽车坚决贯彻“一定要把民族汽车品牌搞上去”的指示，持续迭代第三次创新创业计划至4.0版，以软件定义汽车产品和服务，打造极致客户体验。

朱华荣指出，在此过程中，长安坚定不移向智能产品普及者迈进。在智能化及新能源领域，已掌握500余项关键技术，48项国内首发，投放智能网联汽车近120万辆，位居全球前列。成功推出了PLUS、UNI“系列爆款”产品，深受用户喜爱。特别是UNI序列有43%的用户来自合资品牌，持续打造“未来科技量产者”。

朱华荣介绍，在十四五规划开局之年，长安汽车将坚定不移向智能低碳出行科技公司转型，将软件能力和效率打造为核心竞争力，打造“新汽车+新生态”产业公司，向世界一流汽车品牌迈进；为实现到2030年，销量达到500万辆，其中长安品牌销量达到350万辆的目标，“十四五”期间，长安将整体投入1500亿元。